Model dynamiki systemowej podaży benzyny i popytu na produkcję bioetanolu w Indonezji

produkcja bioetanolu, proporcje mieszanki, import benzyny, podaż i popyt na benzynę, dynamika systemu

Bioetanol jest alternatywnym rozwiązaniem, które zaspokaja zapotrzebowanie na benzynę i bezpośrednio zmniejsza import. Ma właściwości podobne do benzyny i jest bardziej zrównoważony, ponieważ pochodzi z biomasy i charakteryzuje się niższą emisją. Badania mają na celu ocenę produkcji bioetanolu w kontekście realizacji obowiązkowego wykorzystania bioetanolu w Indonezji i zmniejszenia importu do 2030 r., poprzez stworzenie dynamicznego modelu systemu podaży i popytu na benzynę w Indonezji. Dzięki wykorzystaniu oprogramowania do dynamiki systemowej STELLA model pomoże zrozumieć trendy podaży i popytu na benzynę w Indonezji wraz z powiązanymi zmiennymi, a przy pomocy kilku scenariuszy przeprowadzona zostanie symulacja w celu osiągnięcia określonych celów. Jeśli w modelowanym systemie nie ma żadnych interwencji, tendencja importu benzyny będzie rosła z roku na rok, osiągając ponad 70% całkowitej podaży. Wymóg dotyczący bioetanolu zostanie osiągnięty, gdy zastosowany zostanie scenariusz obowiązkowy, który przewiduje 20% domieszki do benzyny w 2025 r. Scenariusz ten spowoduje zmniejszenie importu benzyny do 4,13–10,39 mln kL w okresie symulacji. Tymczasem scenariusz zerowego importu benzyny będzie wymagał 31,54–43,91 mln kL bioetanolu, a stopień domieszki bioetanolu wyniesie 71–76%. Dlatego też rząd powinien ustanowić wymóg E75–E80, jeśli import benzyny ma zostać zniesiony. Przedstawiono również kilka polityk, które mogą wspierać ten scenariusz i które można zaproponować rządowi, takich jak zachęty dla producentów surowców i bioetanolu, regulacja cen benzyny i bioetanolu oraz zachęty dla klientów i producentów samochodów.